液壓系統(tǒng)調(diào)試的目的、內(nèi)容以及步驟分別該是怎么樣的？

在液壓行業(yè)，經(jīng)常會聽到調(diào)試的說法，比如在進(jìn)行維修后，清洗后，都會聽到維護(hù)人員說，先進(jìn)行下調(diào)試再運(yùn)作吧。那么，他們所說的液壓系統(tǒng)調(diào)試的目的是什么呢？有哪些調(diào)試內(nèi)容？液壓系統(tǒng)調(diào)試的步驟是怎么樣的呢？容澳托士為大家緩緩道來！

１、調(diào)試目的
通過調(diào)試了解和掌握液壓系統(tǒng)的工作性能和技術(shù)狀況，及時排除系統(tǒng)中存在的缺陷和故障，使液壓系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定可靠的工作狀態(tài)，為生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。同時，將調(diào)試時獲得的各種資料納入設(shè)備檔案，為以后診斷和排除故障提供參考。

２、調(diào)試主要內(nèi)容
（１）檢查各可調(diào)元件的可靠程度。
（２）檢查各操作機(jī)構(gòu)靈敏性和可靠性。
（３）檢查運(yùn)動平穩(wěn)性 、液壓沖擊和振動噪聲等情況。
（４）修復(fù)或更換不符合設(shè)計要求和有缺陷的元件。
（５）調(diào)整液壓系統(tǒng)各個動作的各項參數(shù)，使壓力、速度、行程的始點(diǎn)和終點(diǎn)，以及各動作的時間和整個工作循環(huán)的總時間等都達(dá)到設(shè)計要求的技術(shù)指標(biāo)。
（６）測定整個液壓系統(tǒng)的功率損失和油液溫升變化情況。
（７）調(diào)整全線或整個液壓系統(tǒng) ，使工作性能達(dá)到穩(wěn)定可靠。

３、調(diào)試步驟
（１）調(diào)試前的檢查 ：
① 檢查所用的油液是否符合機(jī)床說明書的要求，油箱中的油液是否達(dá)到油標(biāo)高度。
② 檢查各液壓元件的安裝是否正確牢靠，油口位置是否正確，各處管路的連接是否可靠，油管插入油箱的深度是否符合要求。
③ 檢查各控制手柄是否處于關(guān)閉或卸荷位置。
④ 檢查各指示儀表的狀態(tài)、位置是否符合設(shè)計要求。

（２）空載試車 ：
① 啟動液壓泵，觀察其轉(zhuǎn)向是否正確，運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異常噪聲，是否漏氣。 雙泵供油時不要同時啟動，一般先啟動控制用的液壓泵 ，再啟動主液壓泵。對油溫有一定要求的液壓系統(tǒng)，液壓泵啟動前應(yīng)進(jìn)行油液升溫。
② 液壓泵在卸荷狀態(tài)下，檢查其卸荷壓力是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
③ 操縱手柄，使各執(zhí)行元件逐一空載運(yùn)行，調(diào)整各流量控制閥，使各執(zhí)行元件的運(yùn)動速度由慢到快，行程由小到大，直至快速全程運(yùn)行以排除系統(tǒng)中的空氣 ，觀察速度換接的平穩(wěn)性。
④ 檢查油管接頭處、元件結(jié)合面及密封處有無泄漏。
⑤ 檢查油箱液面是否因油液進(jìn)入系統(tǒng)而下降太多。
⑥ 調(diào)整各壓力控制閥的預(yù)定值、變量泵的偏心距或傾角、各阻尼孔開口、保壓或延時時間等項目，檢查各參數(shù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
⑦ 檢查各執(zhí)行元件是否按預(yù)定順序和工作循環(huán)動作，各動作是否協(xié)調(diào)，運(yùn)動是否平穩(wěn)。
⑧ 空載運(yùn)行 ２ h 后，檢查溫升及各工作部件的精度是否達(dá)到要求。

（３）負(fù)載試車。負(fù)載試車采用間斷加載的方式進(jìn)行。一般包括輕負(fù)載、最大工作負(fù)載、超負(fù)載試車三個階段。 運(yùn)行中仔細(xì)觀察運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)并綜合檢查流量 、壓力 、速度 、沖擊 、振動 、噪聲 、平穩(wěn)性 、泄漏 、油溫等情況。
對金屬切削機(jī)床要進(jìn)行試切削 ，檢查在規(guī)定的切削范圍內(nèi)能否達(dá)到規(guī)定的加工精度和表面質(zhì)量。 對高壓液壓系統(tǒng)要由低到高進(jìn)行分級試壓 ，試驗(yàn)壓力為工作壓力的 ２ 倍或大于壓力劇變的峰值，檢查泄漏和耐壓強(qiáng)度是否合格。調(diào)試期間，將測得的各種參數(shù)做好記錄，備查。調(diào)試完畢后，系統(tǒng)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，鎖緊調(diào)整部位，再次緊固各固定件。